Mazda2 нового поколения: неожиданный дизайн с намеком на Lancia и искусственный интеллект
Третье поколение Mazda2 уже давно не новинка - этот компактный хэтчбек уверенно перешагнул десятилетний рубеж, но японцы не спешат отправлять его на покой. В Японии модель до сих пор продается, хотя за эти годы она пережила уже два рестайлинга: в 2019 и 2023 годах. Однако под обновленной внешностью скрывается все тот же знакомый автомобиль, который дебютировал еще в 2014 году.
Сейчас в сети появились неофициальные изображения, которые демонстрируют, каким может стать Mazda2 четвертого поколения. Автор рендеров - популярный художник @kelsonik, известный своими смелыми экспериментами с внешностью автомобилей. Официального подтверждения от Mazda пока нет, но эти иллюстрации уже вызвали бурное обсуждение среди поклонников марки.
Вдохновение для нового облика Mazda2 автор черпал не только в фирменных концептах бренда, но и в культовой Lancia Ypsilon. Особенно это заметно в задней части: массивная округлая дверь багажника, широкое заднее стекло и мощные С-стойки сразу отсылают к итальянскому стилю. Передняя часть осталась узнаваемой, но в целом автомобиль выглядит куда более экстравагантно, чем его предшественник.
Интересно, что концепт Vision-X Compact, представленный Mazda на Japan Mobility Show осенью прошлого года, тоже повлиял на эти рендеры. Хотя шоу-кар был заметно короче и компактнее серийной Mazda2, дизайнерские решения перекочевали в виртуальный прототип будущей модели. Впрочем, Vision-X - это скорее городской автомобиль, а не полноценный супермини, но общие черты прослеживаются явно.
Еще одна необычная деталь - идея интеграции в автомобиль эмпатичного искусственного интеллекта. По задумке разработчиков, такой ИИ должен стать настоящим компаньоном для водителя, поддерживать разговор, подсказывать интересные маршруты и даже предлагать заехать в любимое кафе. Звучит футуристично, но вызывает вопросы: действительно ли водители хотят общаться с машиной, а не просто наслаждаться дорогой?
Судя по рендерам, будущая Mazda2 станет чуть крупнее, но сохранит фирменную линейку и индивидуальность. Автомобиль выглядит современно и свежо, особенно на фоне нынешней версии, но задняя часть вызывает споры: одни считают ее стильной, другие - слишком спорной. Впрочем, назвать такой дизайн откровенно неудачным язык не повернется, скорее - провокационным.
Вопрос, каким будет серийный облик Mazda2, остается открытым. Японцы умеют удивлять, и если они решатся на столь смелый эксперимент, это может стать новым этапом в истории модели. Такой подход способен встряхнуть сегмент городских хэтчбеков, который давно нуждается в свежих идеях. Но понравится ли это массовому покупателю - большой вопрос.