Новый гибридный Volkswagen Polo сохранит бензиновый двигатель наряду с электромобилем ID. Polo

Volkswagen готовит значительное обновление для популярной модели Polo с бензиновым двигателем, несмотря на скорый дебют полностью электрического Volkswagen ID. Polo. Для тех, кто пока не намерен переходить на электрокары, немецкий автопроизводитель готов предложить усовершенствованную версию привычного автомобиля.

Как сообщил член совета директоров Volkswagen, отвечающий за продажи, маркетинг и послепродажное обслуживание, Мартин Сандерс, компания намерена продолжать выпускать автомобили с традиционными двигателями столько, сколько потребуется. По его словам, существующая платформа MQB-A0 полностью подходит для дальнейших модернизаций и развития модельного ряда.

На архитектуре MQB-A0 сегодня строятся не только Volkswagen Polo, но и родственные модели Seat Ibiza, Skoda Fabia, а также кроссоверы на их базе. Данная платформа представляет собой упрощённую версию шасси, используемого для Volkswagen Golf, что обеспечивает меньшую стоимость производства и более эффективное использование пространства за счёт упрощённой задней подвески.

Ранее платформа MQB уже претерпела модернизацию до поколения ‘Evo’, получив новую и более мощную электрическую архитектуру. Теперь же, серьёзные обновления ожидают и модификацию Polo на базе шасси A0.

В ответ на вопрос о возможности установки современных технологий, применяемых на последних моделях, таких как новый T-Roc, Мартин Сандерс отметил, что интеграция новых цифровых интерфейсов действительно планируется. По его словам, "это большая и дорогостоящая задача, но она необходима". В результате ожидается, что обновлённый Polo с бензиновым двигателем получит новые цифровые панели, улучшенные системы помощи водителю и возможность получать обновления программного обеспечения по воздуху.