Российский авторынок удивляет: названы 20 моделей с самым сильным падением цен
Ситуация на российском автомобильном рынке в 2025 году продолжает преподносить сюрпризы. После периода нестабильности и роста цен наметилась отчетливая тенденция к их снижению, особенно в сегменте новых автомобилей. Обострившаяся конкуренция между брендами, в первую очередь из Китая, заставляет дилеров и производителей пересматривать свою ценовую политику, предлагая покупателям все более привлекательные условия. Для тех, кто откладывал покупку машины, кажется, наступил один из самых удачных моментов за последние несколько лет.
Чтобы понять масштабы происходящего, стоит обратиться к свежим данным. Как сообщает «Российская Газета», эксперты крупного дилерского холдинга АГ «Авилон» провели масштабную работу, проанализировав свыше десяти тысяч реальных сделок купли-продажи за период с начала августа по конец сентября. Специалисты сравнили фактические цены этого года с показателями за аналогичный отрезок 2024-го. Результаты впечатляют: двадцатка самых подешевевших моделей в среднем потеряла в цене 422 тысячи рублей. Важно подчеркнуть, что в расчет брались не рекламные прайс-листы, а суммы, которые покупатели реально платили в кассу.
Кто же оказался в лидерах этого своеобразного антирейтинга? Первую строчку занял флагманский кроссовер Exeed VX, ставший доступнее почти на полмиллиона - его цена просела на 492 767 рублей. Это серьезная скидка для большого семейного внедорожника. Серебро досталось седану Omoda S5 GT, который сбросил 438 750 рублей. Замыкает тройку лидеров представительский седан Hongqi H5 New, подешевевший на 436 102 рубля. Интересно, что все три лидера представляют автомобильную промышленность КНР, что наглядно демонстрирует, кто сейчас задает тон в борьбе за кошелек российского покупателя.
Список моделей, показавших значительное снижение стоимости, не ограничивается этой тройкой. В топ-20 также попали такие популярные автомобили, как Changan Uni-K, еще один представитель Exeed - модель LX, а также бестселлеры от Haval - F7 и Dargo. Кроме них, доступнее стали Belgee X50 и X70, кроссоверы Jetour Dashing и T2, седаны Chery Arrizo и Omoda S5. Список продолжают Jaecoo J8, премиальный Hongqi HS5, а также модели Changan Eado Plus и CS35 Plus New. Замыкает перечень народный любимец Haval M6.
Эксперты объясняют такую щедрость несколькими факторами. Во-первых, многие производители и импортеры запустили новые программы поддержки, которые трансформировали прямые скидки в более выгодные условия по кредитам и лизингу. Во-вторых, рынок насытился, и конкурентная борьба за каждого клиента достигла своего пика. Это заставляет дилеров идти на уступки и корректировать свои стратегии, чтобы сохранить объемы продаж. В итоге медианная стоимость автомобилей в некоторых классах ощутимо пошла вниз, что не может не радовать конечных потребителей.