Финансовая яма: стало известно о многомиллиардных долгах КАМАЗа

Издание "Бизнес Онлайн" изучило финансовую отчётность КАМАЗа, заявив, что завод "едет в финансовую яму". Спрос на новые грузовые автомобили в России рухнул и пока не показывает признаков восстановления. За первую половину года КАМАЗ продал на внутреннем рынке 6 419 тяжёлых и 1 766 среднетоннажных грузовиков. Падение по сравнению с прошым годом — 21% и 33% соответственно.Такое снижение спроса не могло не сказаться на финансовом самочуствии предприятия. По итогам полугодия КАМАЗ получил чистый убыток в размере 20,8 млрд рублей. При этом за тот же период прошлого года компания получила 641 млн рублей чистой прибыли, следует из отчётности по российским стандартам бухгалтерского учёта.Не менее показательны цифры кредиторской задолженности. Общий объём всех видов кредитов и займов, взятых КАМАЗом, к середине этого года достиг 220 млрд рублей. Это сразу на 65 млрд рублей больше, чем год назад. Ещё один примечательный факт, о котором стало известно из финансовой отчётности: на стоянках готовой продукции КАМАЗа скопилось техники на сумму 22,2 млрд рублей. Это примерно 2,5 тысячи грузовых автомобилей. Из-за сложившейся ситуации КАМАЗ уже перевёл большинство подразделений в режим неполной рабочей недели, а также сократил инвестиции в новые проекты. Финансовый кризис на предприятии мог бы быть ещё более глубоким, если бы не заказы на сотни новых электробусов от правительства Москвы.