Разметка 1.2: все, что нужно знать водителям в 2025 году о сплошной линии на краю проезжей части
В 2025 году знание дорожной разметки остается ключевым элементом безопасного вождения. Особое внимание стоит уделить линии 1.2, которую многие водители путают с другими сплошными. Эта линия представляет собой одинарную сплошную полосу, которая визуально отделяет основное дорожное полотно от обочины. Ее ключевое отличие от разметки 1.1, разделяющей встречные потоки, заключается в большей ширине – от 10 до 20 сантиметров, что делает ее более заметной.
Основное предназначение разметки 1.2 – обозначение края проезжей части на дорогах, не оборудованных бордюрами. Однако ее наносят и для разграничения зон, въезд в которые категорически запрещен. К таким зонам относятся направляющие островки, островки безопасности и разделительные полосы, предназначенные для канализирования транспортных потоков.
Несмотря на то, что пересечение сплошных линий в большинстве случаев является нарушением, для разметки 1.2 существует важное исключение, прописанное в правилах дорожного движения. Водитель имеет право пересечь эту линию для совершения остановки или стоянки на обочине, а также для последующего выезда с нее на проезжую часть. Важнейшее условие – такие действия должны быть разрешены на данном участке дороги знаками или общими правилами. Использовать обочину, отделенную линией 1.2, для постоянного движения запрещено.
Водителям следует обращать внимание на цвет разметки. Стандартный цвет для постоянной линии 1.2 – белый. Если же линия имеет оранжевый цвет, это указывает на ее временный характер, что часто бывает при проведении дорожных работ. Временная разметка имеет приоритет над постоянной. Кроме того, как пишет Autonews, сплошная линия желтого цвета, нанесенная у края проезжей части, используется для обозначения мест, где остановка и стоянка транспортных средств запрещены для всех, кроме маршрутных ТС и лицензированных такси.
Нарушение правил, связанных с разметкой 1.2, влечет за собой административную ответственность. Неправомерное пересечение линии или движение по обочине может обернуться для водителя штрафом. Размер санкций варьируется: за движение по обочине предусмотрен штраф, который в 2025 году составляет значительную сумму. В городах федерального значения, таких как Москва и Санкт-Петербург, финансовые взыскания за подобные нарушения традиционно выше и могут достигать нескольких тысяч рублей.
Таким образом, линия 1.2 является важным элементом организации движения, который, с одной стороны, устанавливает четкие границы проезжей части, а с другой – предоставляет легальную возможность для съезда на обочину в разрешенных местах. Корректное понимание ее значения помогает избежать не только штрафов, но и создания аварийных ситуаций на дороге.