Комплексы автоматической фиксации нарушений могут ошибаться при распознавании наличия ремня безопасности у водителя или пассажира, при этом сделать их видимыми для дорожных камер практически невозможно без установки ярких накладок. Которые, по мнению разработчика ГОСТа устройств Григория Шухмана, неудобны для автомобилистов. Ранее МВД РФ предложило запретить продажу заглушек для ремней безопасности, а также установить единый цвет для самого ремня. Однако в Научном центре безопасности дорожного движения считают, что проблема заключается не в цвете системы безопасности, а в том, что камера попросту не способна различить его в инфракрасном цвете. Особенно если его не видно из-за складок на одежде. «Что касается ремней, проблема есть как в дневное время, так и в вечернее, поскольку ремни могут быть не только чёрные, но и светлые. Ночью дела ещё хуже, ночная камера смотрит не в видимом диапазоне света, а в инфракрасном, чтобы не слепить водителей в момент съёмки. И, соответственно, важно, какая отражательная способность ремня именно в инфракрасном спектре прожектора и камеры. И когда водители получают ночные штрафы, там видно, что одежда сливается по цвету с ремнём», — пояснил Шухман. Самым действенным способом не получать ошибочные постановления является увеличение контраста ремней по сравнению с одеждой. Тем не менее, цветные накладки для этих целей не подойдут, так как они неудобны для водителей. «Желательно как-то обеспечить контрастность ремня к одежде. Что касается накладок на ремень, то надо понимать, что ремень не статичен, на новых машинах он самоубирающийся. Эта накладка будет ездить туда-сюда, потому что пряжка ремня, которая заходит в защёлку, подтягивается к самому гнезду в стойке двери, и там некуда деться накладке. А каждый раз это все пристегивать — тоже не выход», — считает эксперт. Шухман также отметил, что гаишники не ведут статистику количества жалоб из-за ошибочных «писем счастья», а также отмен постановлений. К слову, по его словам, сама функция распознавания непристёгнутого ремня безопасности есть почти на всех камерах, но является для операторов платной опцией.
