Changan представил масштабную стратегию до 2030 года, нацеленную на глобальную экспансию и выпуск 50 новых моделей
Китайский государственный автопроизводитель Changan Automobile Group обьявил о новой долгосрочной стратегии развития после недавнего выхода из состава многопрофильного оборонного конгломерата China South Industries Group. Как сообщает издание «Китайские-автомобили.рф», председатель концерна Чжу Хуаронг (Zhu Huarong) поделился амбициозными планами, которые должны кардинально изменить позиции компании на мировом рынке к 2030 году.
Ключевой целью стратегии является наращивание годовых производственных мощностей до 5 миллионов автомобилей к концу десятилетия. Это почти вдвое превышает текущие показатели: в прошлом году заводы Changan выпустили около 2,7 миллиона машин. При этом акцент будет сделан на «зеленые» технологии: порядка 60% от общего объема производства придется на гибридные и полностью электрические транспортные средства. Значительно вырастет и экспортная доля — с нынешних 19,8% до 30%, что эквивалентно 1,5 миллионам автомобилей, поставляемых на зарубежные рынки.
Поддержку такому агрессивному росту обеспечит беспрецедентное расширение модельного ряда. В ближайшие пять лет Changan планирует вывести на рынок 50 совершенно новых продуктов под брендами Changan, Avatr и Deepal. В компании рассчитывают, что как минимум семь из этих новинок станут глобальными бестселлерами, годовые продажи каждой из которых будут достигать отметки в 300 тысяч единиц.
Для реализации столь масштабных задач концерн намерен инвестировать в автомобильный сектор 200 миллиардов юаней (примерно 2,2 триллиона рублей) в течение следующих десяти лет. Значительная часть этих средств пойдет на укрепление технологического потенциала, включая формирование команды из 10 тысяч специалистов, которые будут заниматься исключительно инновационными разработками.
По словам Чжу Хуаронга, отделение от China South Industries Group, завершившееся 29 июля 2025 года, было стратегическим шагом. Создание независимой Changan Automobile Group позволит повысить глобальную конкурентоспособность, избежать влияния политических факторов и антиглобалистских настроений, а также сформировать более гибкую и упорядоченную структуру управления. Новая структура будет контролировать всю цепочку создания стоимости — от разработки технологий и компонентов до производства, логистики, продаж и финансовых сервисов.
В рамках новой стратегии компания также займется оптимизацией деятельности своих суббрендов Avatr и Deepal, которые на текущий момент остаются убыточными. Планируется провести унификацию модельных линеек и перевести будущие новинки на единую модульную архитектуру SDA 2.0, что должно сократить издержки и повысить эффективность.
Ближайшей же тактической задачей для Changan является достижение обьема продаж в 3 миллиона автомобилей по итогам 2025 года. За первое полугодие было реализовано 1,35 миллиона машин, и для выполнения годового плана во втором полугодии концерну необходимо продать еще 1,65 миллиона автомобилей. Достичь этой цели помогут запуск новых моделей и активное международное расширение.