В Китае представлен новый седан Voyah Passion L PHEV: 657 л.с. и длина более 5,1 метра
Китайский автопроизводитель Voyah продолжает удивлять: на этот раз в центре внимания оказался новый седан Passion L с гибридной силовой установкой. Новинка официально рассекречена благодаря публикации данных Министерства промышленности и информатизации КНР, и уже сейчас ясно — перед нами один из самых интересных и технологичных седанов 2025 года.
Voyah Passion L (на домашнем рынке известен как Zhuiguang L) заметно вырос по сравнению с обычным Passion. Длина кузова составляет внушительные 5125 мм, ширина — 1985 мм, высота — 1522 мм (или 1505 мм в зависимости от версии), а колесная база растянулась до 3010 мм. Для сравнения, стандартный Passion короче на 37 мм, уже на 15 мм и имеет колесную базу на 10 мм меньше. Масса нового седана — 2370 кг, что подчеркивает его статус представительского автомобиля.
Главная изюминка Voyah Passion L — это его силовая установка. Гибридная система построена на базе 1,5-литрового турбомотора (110 кВт) и двух электродвигателей: передний выдает 150 кВт, задний — 230 кВт. Совокупная мощность достигает впечатляющих 490 кВт (657 л.с.), что позволяет седану разгоняться до 200 км/ч. Батарея — литиевая, производства Svolt, а ее емкость, по предварительным данным, превышает 43 кВт·ч, что обеспечивает запас хода на электротяге более 300 км по циклу CLTC. Для сравнения, у обычного Passion PHEV запас хода на электричестве — 262 км, а суммарный — 1260 км.
Внешне Voyah Passion L отличается от младшей модели новым оформлением передней части: массивная решетка радиатора с вертикальными хромированными полосами и крупным логотипом бренда, узкие фары и хромированные акценты на бампере. В профиль — скрытые дверные ручки и стильные многоспицевые диски (на выбор три варианта). Кузов может быть окрашен в два цвета, а для решетки доступны золотистый или серебристый оттенки. На стойке C — индивидуальный логотип, подчеркивающий премиальный статус.
Технологии — еще один козырь новинки. На крыше установлен лидар, который, по информации производителя, будет входить в стандартное оснащение всех версий. Это необходимо для работы продвинутой системы автономного вождения Huawei ADS 4.0, о чем свидетельствует оранжевый логотип ADS на корме автомобиля.
Voyah Passion L ориентирован на тех, кто ценит простор, комфорт и современные технологии. В Китае обычный Passion предлагается как в гибридной, так и в полностью электрической версиях, с ценами от 252 800 до 385 900 юаней (примерно от 2,5 до 3,8 млн рублей). Ожидается, что Passion L займет более высокую ценовую нишу и станет флагманом линейки.
Появление такого автомобиля на рынке — еще одно подтверждение того, что китайские бренды не только догоняют, но и опережают мировых конкурентов по части технологий, дизайна и оснащения. Voyah Passion L — яркий пример того, как быстро развивается сегмент гибридных и электрических седанов в Поднебесной.