Toyota Crown, 2013 г.

Это мой первый отзыв. Во владении кроун был два года, накатал около 40 тысяч пробега. О кроуне: 2,5 гибрид, без шпаткли, в родне, в штате без колхоза, в комплектации Athlete G Black Style (кожа, люк). Теперь коротко и честно о главном:

1. Внешний вид. Бомбический. Хоть машина и 2013 года вся в штате, но взгляды прохожих притягивает. Смотрится просто шикарно, в потоке уважают,уступают, прохожие оборачиваются. Таких кроунов мало на дорогах, поэтому незамеченными не останетесь. На мой взгляд, это самый удачный дизайн кузова для седана из всего японского автопрома.

2. Салон. Большой, эргономичный. Шумоизоляция на достойном уровне. Очень удобно сидеть, просто проваливаешься в сиденье, можно лёжа ехать))) кайф. Всё под рукой, не надо никуда тянуться, понятный интерфейс управления климатом и магнитолой. Звук штатной магнитолы глубокий, отличный, как на премиальных авто (колонки в дверях, в торпедо, сабвуфер в задней полке). Кожа по салону добротная, толстая. Есть и вентиляция и подогревы. Следовало бы ещё доводчик багажника добавить для полного фарша, а так его нет.

3. Расход топлива (литров на 100 км). Летом: трасса 6-7, город 7-9. Зимой: трасса 7-8, город 10-14 (с прогревами, а зимы у нас до -45 мороза).

4. Надёжность агрегатов и авто в целом. За два года эксплуатации кроун ни разу не подъе**л). Коробка переключает плавно и незаметно, не путайте с вариатором, на гибрибе стоит планетарка, она в 100 раз лучше варика. Двигатель не троил...