Невзрачно, но смертельно: какие-то привычки водителей могут убить двигатель

Начало проблем: что опасно для вашего двигателя

Если масло находится на минимальном уровне, кажется, что все в порядке. Однако игнорировать этот факт — значит подвергать двигатель риску перегрева и преждевременного износа. Масло не только смазывает, но и обеспечивает охлаждение работы двигателя. Недостаток масла может запустить цепную реакцию перегрева, а само масло быстрее стареет.

На первый взгляд кажется, что постоянная экономичная езда на низких оборотах безопасна. Но на самом деле это далеко не так. При низких оборотах работа насосов системы охлаждения и смазки усиливается, давление падает, что приводит к недостаточной смазке подшипников и ускоряет износ двигателя, особенно в условиях значительной нагрузки.

Использование техники торможения двигателем полезно, но только в разумных пределах. Резкое переключение на низкую передачу может привести к критическому увеличению оборотов двигателя. Это может вызвать "плавание клапанов" или даже столкновение поршней с клапанами. Кроме того, такая практика ускоряет износ коробки передач.

Холодный двигатель нуждается во времени для прогрева - масло еще густое и не успевает достичь всех узлов двигателя. Подача газа сразу после запуска может привести к износу деталей из-за недостаточного смазывания. Такие условия ускоряют износ двигателя.

Резкое ускорение на четвертой или пятой передаче при невысоких оборотах может стать стрессом для двигателя. Особенно пострадают шатунные и коренные подшипники. Постоянная работа в таком режиме приведет к ускоренному износу и возрастет риск серьезного поломки.