Российский рынок новых электромобилей продолжает демонстрировать отрицательную динамику. По данным аналитиков, за первое полугодие 2025 года россияне купили всего 4 398 «зелёных» машин, что на 57% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Спад в сегменте длится уже 12 месяцев подряд — с июля прошлого года. Наиболее резкое падение за это время — на 77% — пришлось на март этого года. Лидерство по-прежнему сохраняет китайский Zeekr, продавший 1 439 электрокаров. Хотя и его результат упал на 68%, на его долю пришлась треть всех проданных в России «электричек». Второе место занял отечественный Evolute (561 единиц; сокращение на 30%), третье – китайский Avatr (354; сокращение на 18%). Российскому «Москвичу» не хватило немного до «тройки» лучших. Он занял четвёртое место (350; сокращение на 50%). Исключением на фоне всеобщего падения стала китайская Ora (292 единиц), показавшая серьёзный рост в 2,5 раза и замкнувшая «пятёрку» лидеров. В модельном рейтинге лучшими в первом полугодии стали Zeekr 001 (775), Evolute i-PRO (454), «Москвич 3e» (350), Avatr 11 (298) и ORA 03 (245). Стоит напомнить, что начало лета также не принесло позитива: продажи электромобилей (965 единиц) сократились на 10% по сравнению с июнем 2024 года.
