Будущее автомобильного рынка в нашей стране во втором полугодии 2025 года зависит от двух ключевых факторов — решения ЦБ по ключевой ставке и действия госпрограмм поддержки спроса, говорят эксперты. По их оценкам, ежемесячные продажи новых машин будут держаться в пределах 85-100 тысяч единиц. Годовой объём таким образом может составить от 1,05 до 1,15 миллиона единиц. Представители крупнейших дилеров единодушны во мнении, что резкого роста не случится, что отчасти можно объяснить высокой базой второго полугодия 2024 года. Генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич допускает рост рынка до 100-120 тысяч единиц в месяц осенью, но только при позитивных сигналах от ЦБ и укреплении рубля. Значительное ускорение рынка маловероятно, но очередное снижение ставки может дать положительный эффект, считает директор департамента новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов. Для реального «оживления» ставка должна опуститься ниже 15%. Генеральный директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский настроен не столь оптимистично. По его прогнозам, ежемесячные продажи не превысят 100 тысяч единиц, а показатель года будет на уровне 1,1 миллиона проданных новых машин. Сравнение будет сложным из-за роста продаж во второй половине 2024 года. Ежемесячные 85 — 100 тысяч автомобилей и годовой результат в 1,05 — 1,13 миллиона единиц прогнозирует генеральный директор ГК «Аларм-Моторс» Роман Слуцкий. Основными факторами, влияющими на объём рынка, останутся ставка ЦБ, а также поддерживающие спрос кредитные и лизинговые госпрограммы, объясняет он.
