Розничные цены на топливо в Великобритании не снижаются как ожидалось, виноваты торговцы.

Цены на бензин и дизель остаются стабильно высокими, и новый отчет британского органа по конкуренции указал на исторически высокие маржи розничных продавцов как одну из основных причин этого явления.

В своем квартальном обновлении по топливному сектору Конкурентный и рыночный агентство Великобритании описало, как стоимость топлива остается стабильно высокой, несмотря на снижение в последние месяцы. На момент написания статьи, цена на бензин составляет в среднем £1.34 за литр, в то время как дизель стоит около £1.41 за литр.

Одной из причин таких высоких цен являются широкие маржи розничных продавцов, которые с января 2024 по март этого года в среднем составляли 9,2 процента для обычных розничных продавцов и 8,1 процента для супермаркетов соответственно. По мнению Конкурентного и рыночного агентства, это привело к тому, что водители переплатили дополнительно £1.6 миллиарда за топливо в 2023 году по сравнению с 2019 годом - что, как утверждают, не изменилось сильно в 2025 году, учитывая, что маржи в основном остались такими же.

Ситуация выглядит еще хуже для продавцов, если учесть, что анализ рынка 2023 года, проведенный Конкурентным и рыночным агентством, пришел к выводу, что рост операционных расходов не стал причиной увеличения маржи. Тем не менее, представители топливной индустрии настаивают на том, что с тех пор расходы только увеличились, ссылаясь на повышение национального минимального заработка, налогов на бизнес, цены на энергоресурсы и всплеск преступности на автозаправочных станциях.

Интересно, что в рамках своего обращения относительно операционных расходов Ассоциация розничных продавцов бензина Великобритании даже упомянула стоимость установки зарядных устройств для электромобилей на автозаправочных станциях в качестве обоснования текущих прибылей.

Журнал Auto Express обратился в Ассоциацию розничных продавцов бензина для получения их реакции на отчет в целом, однако ответ так и не поступил.

Тем временем глава политики RAC Саймон Уильямс выразил обеспокоенность результатами Конкурентного и рыночного агентства, заявив: «Учитывая, что топливо является значительной статьей расходов для домохозяйств, и что восемь из десяти водителей зависят от своих автомобилей, разочаровывает видеть, что им снова приходится переплачивать».

В последние недели существовали серьезные опасения относительно конфликта между Израилем и Ираном, который мог привести к резкому росту цен на нефть и, следовательно, на топливо; после первоначального всплеска ситуация, кажется, стабилизировалась - в частности, благодаря продолжающемуся перемирию.

Позже в этом году будет выпущено приложение FuelFinder от правительства, которое предоставит актуальную информацию о ценах в руках автовладельцев и, по мнению Конкурентного и рыночного агентства, должно «способствовать увеличению конкуренции на рынке», что в конечном итоге приведет к снижению цен для потребителей.