Кроссовер Lada Azimut: что будет в базе и какие опции?

На ПМЭФ-2025 АВТОВАЗ представил перспективный кроссовер Lada Azimut, запуск которого в серию запланирован на 2026 год. Известно, что модель построена на усиленной и «раздвинутой» по колесной базе платформе Lada Vesta, в целом машина крупнее «прародителя», в конструкции применено 996 новых и усовершенствованных компонентов. Гамма двигателей состоит из модернизированных вазовских атмосферных движков 1.6 и 1.8 (120 и 132 л.с. соответственно), а в перспективе планируется установка турбированного 1.5 с отдачей 150 л.с. Двигатели 1.6 и 1.8 будут сочетаться с 6-ступенчатой МКП или вариатором, а 1.5 турбо – с классическим автоматом. Заметим, что собственных турбированных моторов, как и всех перечисленных вариантов трансмиссии у АВТОВАЗа нет – сейчас завод закупает 6-ступенчатые МКП и вариаторы у китайской компании WLY. Дорожный просвет Lada Azimut составит 208 мм, колесные диски – 18'. Lada Azimut, базовое оснащение: медиасистема с экраном 10' и 6 динамиками цифровые приборы с навигацией камера заднего вида полностью светодиодная оптика контроль давления в шинах бесключевой доступ. Lada Azimut, опции в более богатых версиях: панорамная крыша с люком обогреваемые боковые стекла двухзонный климат-контроль электропривод двери багажника камера кругового обзора электрический стояночный тормоз система выбора режима движения Ранее «За рулем» рассказал об особенностях дизайна Lada Azimut и о том, насколько поменялся облик автомобиля от первого «засвеченного» макета до показанного на ПМЭФ готового автомобиля.