Исследование iSeeCars показало, что машины необычных и ярких цветов обесцениваются медленнее, чем традиционные черные, белые и серые. Лидерами по сохранению стоимости оказались желтый и оранжевый цвета: такие машины за три года владения теряют в среднем по 24 процента от изначальной цены или примерно 13,7 тысячи долларов (один миллион в пересчете на рубли). Зеленый автомобиль за те же три года подешевеет на 26,3 процента или 13,2 тысячи долларов, красный — на 29,8 процента (13 тысяч), синий — на 30,9 процента (13,9 тысячи долларов). Средний показатель по рынку США — 31 процент. Черный автомобиль за это время потеряет в среднем 31,9 процента, а белый еще больше — 32,1 процента. Это равно 15,4 и 15,5 тысячи долларов соответственно. При этом худший цвет — золотистый, выяснили эксперты. Автомобили с таким экстерьером за три года владения дешевеют на 34,4 процента или 16,7 тысячи долларов. Однако то, что яркий автомобиль лучше сохраняет остаточную стоимость, не значит, что его легче продать. Напротив, машины редких цветов менее востребованы, чем обычные, и дольше ждут новых хозяев. Но они же больше ценятся у узкого круга покупателей, которые ищут особые выпуски или конкретную модель в конкретном оттенке: такие ценители готовы заплатить больше. Ранее эксперты химического концерна BASF признали тот же желтый самым трендовым цветом 2024 года. Его популярность выросла в полтора раза. Однако доля таких машин в мире совсем небольшая — всего 1,5 процента. Для сравнения: белых автомобилей насчитали 34 процента, черных — 22, серых — 17 процентов.
