«Юматекс», дочерняя структура госкорпорации «Росатом», запатентовала внешность грузового электромобиля, который планируется выпускать под маркой Voyt. Это уже второй оформленный патент – в ноябре 2024-го компания оформила права на кроссовер под тем же брендом. Что касается грузового фургона, его внешность не является секретом с марта 2024 года, когда полноразмерный макет показали на международном форуме «Атомэкспо-2024» в Сочи. Перспективную новинку представлял Роман Войт, руководитель проекта «Электромобили» в рамках «Юматекса». По задумке, Voyt должен стать высоколокализованной платформой под выпуск автомобилей классов «B» и «B+». Электродвигатели можно размещать на любой из осей, поэтому машины на базе этой архитектуры могут иметь различные варианты привода: передний, задний или полный. Известно, что в основе грузовика и других моделей Voyt – композитная хребтовая рама, в которую упакована батарея на 32 кВт.ч. Этой емкости должно хватить на 300 км (по циклу NEDC). Разработчик батареи – собственно «Росатом», который спроектировал тяговые аккумуляторы и для электромобиля Атом. Что сможет перевозить грузовой электрический фургон Voyt? Проектная грузоподъемность машины пока не раскрывается, а на показанном в прошлом году макете не было полноценного шасси, равно как дверей и салона. Но сферы применения обозначены: такси, каршеринг и даже частный сектор. Сроки внедрения в производство и площадка для выпуска – пока под вопросом. Источник: Роспатент, Автопоток
