Завод в Тульской области приступил к серийному производству кроссоверов H7, в продаже они появятся до конца весны этого года. Для того чтобы поставить на конвейер H7, Haval наладил дополнительную роботизированную линию по технологическим процессам, а кроссовер адаптировал к условиям локального рынка. H7 станет четвертой моделью, которая будет представлена в дилерских центрах Haval Pro. Haval H7 — это среднеразмерный кроссовер длиной 4,7 метра с несущим кузовом и базовым передним приводом, построенный на платформе LEMON, той же, которая лежит в основе знакомого россиянам Dargo. В России новинку предложат с турбомотором объемом 2,0 литра мощностью 192 лошадиных сил, который работает в связке с семиступенчатым «роботом». Полный привод — с межосевой электронноуправляемой муфтой. H7 обещана система выбора режимов движения с девятью пресетами, включая специальный экспертный, блокировка заднего дифференциала и система поддержания постоянной скорости на бездорожье. Ранее в Haval рассказали, что H7 можно будет купить в трех уровнях оснащения. У кроссовера будут сервисы «Яндекс Авто», голосовое управление, проекционный дисплей, беспроводное подключение смартфона, мультимедийный экран диагональю 14,6 дюйма, камеры кругового обзора, электронные ассистенты водителя, аудиосистема с девятью динамиками и сабвуфером, а также телематические сервисы для удаленного управления, шесть подушек безопасности и ряд других опций. Цены пока не объявлены, но по предварительным данным, модель окажется дороже Dargo, который стоит от 3,15 до 3,65 миллиона рублей. Позже в России ожидается и гибридная модификация Haval H7, которую тоже будут производить на тульском заводе.
