Она составила 7,7 миллиарда евро, говорится в ежегодном финансовом отчете баварской компании. Больше всего денег BMW заработала в Европе, однако самым крупным рынком остается Китай — там было продано больше всего автомобилей за минувший год. Однако спрос в Поднебесной падает на фоне усиления местной конкуренции. Больше всего BMW заработала в Европе — 42,7 процента прибыли пришлось на этот регион. Второе место занимает Азия с 32,7 процента, третье — Северная и Южная Америка с 22,4 процента. Остальные рынки вместе взятые принесли около 2,2 процента средств. Общая выручка упала на 8,4 процента и составила 142,2 миллиарда за год. Объемы поставок машин тоже снизились: в 2024 году BMW продала менее 2,5 миллиарда автомобилей, а в 2023-м — 2,6 миллиарда. При этом удалось нарастить сбыт электрокаров на 4,8 процента — до почти 600 тысяч штук. Звание крупнейшего для BMW рынка удерживает Китай, доля которого в продажах — 29,2 процента. Далее идут США (16,3 процента), Германия (10,8 процента), Великобритания (6,9 процента), Южная Корея (3,5 процента), Франция (3,4 процента) и Италия (3,3 процента). Тем временем BMW завершила испытания первых автомобилей Neue Klasse. Новый iX3 , внешность которого уже рассекретили, встанет на конвейер в конце нынешнего года. Позже к нему присоединится электроседан i3 .
