Haval F7, 2024 г.
Приветствую.
Начало новой страницы в автомобильной жизни.. HAVAL F7, 2 поколение, 2WD, двигатель 1.5, комплектация ELITE Поехали.
Внешний вид: уже нравится )). Дизайн конечно в тренде всех китайских производителей, с передней части сильно похож на OMODA, в профиль есть сходство с Фиником или Лексусом, вид сзади и задние фонари - прям CHANGAN (если убрать надпись на двери багажника). Колеса 18", учитывая сверловку/вылет/ширину/диаметр ЦО - выбор дисков для второго комплекта колес (зима или лето) становится пока проблемой, вариантов мало (( поездим пока так и будем перекидываться сезонно. Цвет белый, потому как тож выбор у производителя небольшой - черный / синий / серый /белый. Черный автомобиль уже был, красиво только после мойки, синих в этой комплектации вроде нет, серый нам не зашел, остановились на белом. Тем более на черных дисках смотрится вполне симпатично. Выдвижные ручки..привыкаем ))
Салон: просторный... не, не так ... ПРОСТОРНЫЙ !! Сиденья в этой комплектации - ткань, подогрев передних и задних, вентиляции нет, механические регулировки, что меня вполне устраивает. Боковая поддержка есть. Руль регулируется по вылету и наклону. Панель приборов в дань моде - электронная, в единый экран. Все отображается цифрами, темы с нарисованными классическими колодцами нет, но уже появляются прошивки от очумелых IT-шных ручек. На солнце вроде не бликует, но в темное время отражается в стекле водителя. Руль с кучей кнопок, пока использую только регулировку громкости, которая слева, по остальным - надо все таки читать инструкцию ))), потому как только на третий день нашел клавишу вывода информации по расходу, пробегу и проч. Голосовой помощник, или помощница, сидящая внутри этой электронной штуки приятным женским голосом может разговаривать и включать радио, открывать/закрывать окна, включать кондей )), но иногда идет в отказ и не понимает задачу ) будем обучать. Ручка КПП - джойстик, справа, под рулем......