Последнее исследование крупнейшего автомобильного сервиса Autohome Passenger Car, в рамках которого были опрошены настоящие владельцы машин китайских брендов, использующие их от двух до 12 месяцев, показало значительный рост качества продукции местных производителей, пишут «Автоновости дня». Если в 2023 году на каждые 100 автомобилей в среднем приходилось 194 поломки или неисправности, то по итогам 2024 года их количество сократилось до 156-158. Интересно, что основная часть жалоб касается совсем не технических проблем. Например, китайцам не нравится слабая шумоизоляция, плохое распознавание речи из-за большого количества диалектов в стране, запахи в салоне или работа автопарковщика, который периодически ошибается с расстоянием до парковочного места. Не нравятся автовладельцам и замерзающие скрытые дверные ручки, но с этой проблемой производители в настоящее время справляются с помощью установки специальных модулей подогрева. Также опрос показал, что электрокары и гибриды, по мнению владельцев, надёжнее, чем машины с ДВС — на сто машин 152 дефекта против 172-х. Эксперты объясняют это более оперативной модернизацией первых за счёт прямой модели продаж и постпродажного обслуживания с замкнутым циклом обратной связи. Среди самых надёжных автомобилей оказались Hongmeng Intelligent Driving (принадлежит Huawei), Nio, Li Auto, Venucia, Geely, Lynk & Co и BYD. Отмечается, что их показатель надёжности стабилен уже более трёх лет и всё это время держится на уровне «выше среднего».
