Carscoops собрал подробности о готовящейся новинке. Ее дебют ждут уже в этом году: известно, что разработку дизайна модели поручили Mercedes-Benz, а за все остальное отвечает китайский Geely. По части техники ближайшим родственником седана Smart станет Zeekr 007 — он поделится платформой PMA2+ и 650-сильной двухмоторной установкой, которую прочат «заряженному» Brabus. Пять лет назад в истории марки Smart начался новый этап: Mercedes-Benz (на тот момент еще Daimler) продал половину акций бренда китайскому Zhejiang Geely Holding Group Co. Стороны договорить совместными усилиями обновить модельный ряд Smart, перевести его на электричество и запустить производство в Китае. К 2025 году Smart «новой волны» состоит из трех моделей, все они относятся к сегменту SUV и отличаются габаритами. Им присвоены названия #5, #2 и #3. На подходе и седан — первый в истории Smart, — которому прочат индекс #6. «Шестой» призван стать флагманом линейки и конкурировать с Tesla Model 3. Причем электрическим вариантом дело не ограничится, и в будущем появится и гибрид. За основу возьмут китайскую платформу PMA2+, знакомую по Zeekr 007, а кузов сделают самым аэродинамичным из всех Смартов. На выбор предложат батареи емкостью 75 и 100 киловатт-часов, и, по предварительным оценкам, на одном заряде Smart #6 будет проезжать около 800 километров по циклу CLTC. Будет у него и «заряженная» версия Brabus, которая получит двухмоторную установку мощностью около 650 лошадиных сил и полный привод. Долго новинку ждать не придется — премьера седана Smart #6, по слухам, запланирована на 2025 год, а в продажу он поступит в 2026-м. Параллельно Smart будет выходить на новые рынки, в том числе Южную Америку, Африку и Европу. Согласно статистике, в 2024 году Smart реализовал 130 тысяч автомобилей, большинство из которых было зарегистрировано в Китае.
