Гибридная версия кроссовера Chery Tiggo 9 PHEV прошла испытания на севере Китая в части безопасности, запаса хода, эффективности зарядки и работы климат-контроля в условиях заснеженных дорог и минусовых температур до -37°C. Об успешных испытаниях рассказали в пресс-службе китайского бренда. Тесты продемонстрировали, что на чистом электричестве при -37°C новый Chery Tiggo 9 PHEV способен преодолеть расстояние до 94 км. Всего в ходе тестовых испытаний кроссовер проехал более 1000 км, доказав готовность к путешествиям на дальние расстояния даже в суровых зимних условиях. «Комплекс испытаний прошли также и основные компоненты автомобиля, включая тормоза и систему курсовой устойчивости. Первая – система IPB, используемая во всех кроссоверах Tiggo 9, в том числе бензиновых, поставляемых на российский рынок. Она оперативно отвечает на команды водителя и сохраняет точность и эффективность торможения в любых условиях, серьезно сокращая тормозной путь», – уточнили в пресс-службе. Система курсовой устойчивости использует комплекс сенсоров и алгоритмов для отслеживания состояния автомобиля в режиме реального времени. На покрытых снегом и льдом дорогах система регулирует мощность двигателя и тормозные усилия с целью предотвращения заносов. Бензиновые и гибридные версии Tiggo 9 оснащены штатной телематикой, при помощи которой водитель может дистанционно управлять автомобилем через приложение в смартфоне: глушить и запускать мотор, включать и отключать кондиционер, салонный отопитель, обогрев и вентиляцию сидений, а также открывать и закрывать замки дверей, окна, люк и багажник. Также во время тестов хорошо показал себя климат-контроль, при температуре -20°C на прогрев зоны водителя и переднего пассажира Tiggo 9 до 25°C потребовалось всего 10 минут, причем и верхней части салона, и нижней. Источник: avtonovostidnya.ru
