АвтоВАЗ продлит жизненный цикл Granta: она отметит 20 лет на конвейере

Вице-президент автогиганта по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин заявил журналистам, что в ближайшие семь лет прекращение производства не планируется. Топ-менеджер отметил, что изначально разговор шел про пятилетку, но теперь принято решение оставить Lada Granta на конвейере минимум до 2032 года. Объёмы производства модели будут зависеть от спроса. Прошлым летом глава АвтоВАЗа Максим Соколов заявил , что Lada Granta ждет отставка в течение пяти лет, то есть от «бюджетника» планировали избавиться до 2029 года. Однако теперь планы поменялись и отставка больше не стоит на повестке дня. Дмитрий Костромин анонсировал «всевозможные улучшения» популярной модели и добавил, что у завода есть планы по доработке и оснащению новыми опциями. Lada Granta выпускается с 2011 года, а значит АвтоВАЗ планирует отпраздновать 20-летие модели на конвейере. Если прогноз сбудется, то «бюджетник» войдёт в число долгожителей Волжского автозавода, а по продолжительности жизненного цикла Granta окажется впереди ВАЗ-2101 и ВАЗ-2108. В прошлом году продажи преодолели рубеж полтора миллиона экземпляров, и похоже покорение планки в два миллиона единиц — вопрос времени. Впрочем, часть покупателей Lada Granta наверняка выберет более современную Iskra: её производство стартует в марте, а продажи могут начаться в конце весны или в начале лета. Производственный план подразумевает ежемесячный выпуск 11 тысяч автомобилей Lada Iskra. При этом пока прогнозируется , что жизненный цикл «Искры» окажется относительно небольшим.