К нам поставлялись машины со 150-сильным 1,5-литровым трёхцилиндровый турбомотором, семиступенчатым «роботом» и передним приводом. Притом поначалу начальной была богато упакованная комплектация Luxury стоимостью 1 290 000 рублей, но вскоре российский офис бренда вывел упрощенный вариант. В базовую комплектацию Comfort за 1 089 999 рублей были включены фронтальные подушки безопасности, система стабилизации, обычный кондиционер, подогрев передних сидений, медиасистема, камера заднего вида, круиз-контроль и кнопка запуска двигателя. Руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин рассказал изданию RG.RU, что сейчас кроссовер первого поколения (автомобиль продаётся под именем Belgee X50) можно купить за 2 305 990 рублей, а его рестайлинговый вариант — за 2 639 900 рублей. Как уточнила редакция Quto, изучив собственную базу данных, Hyundai Creta со 123-сильным мотором, «механикой» и передним приводом стоила 975 000. Но такой автомобиль не имел даже кондиционера! За вседорожник Kia Seltos дилеры просили 1 100 000. Другой одноклассник, Skoda Karoq поначалу имел только передний привод, 150-сильный турбомотор 1.4 TSI и автоматическую коробку. При этом машина отличалась совершенно нескромным по меркам сегмента ценником — 1 387 000 рублей за начальную версию Active:
