В США дебютировал кроссовер с приставкой Silver Anniversary Edition: тираж ограничен 1000 штук. Основой послужил BMW X5 xDrive40i, но маркетологи скомбинировали детали пакетов Sport, M Sport и xOffroad ранее невиданным образом. Из технических улучшений — «грязевые» 20-дюймовые шины, а также возможность вывода на тачскрин информации о дорожном просвете и наклоне корпуса. Самый первый BMW X5 (E53) сошёл с конвейера американского завода 1 сентября 1999 года, поэтому выпуск спецверсии в США логичен. У юбилейного кроссовера уникальный серый цвет кузова, целая плеяда особых шильдиков, а также расширенный набор внедорожных режимов (xSnow, xSand, xGravel и xRocks). В стандартную комплектацию входит пневмоподвеска, механическая блокировка заднего дифференциала, дополнительная защита днища, а также камера xOffroad, которая показывает окружающую обстановку на скоростях до 35 км/ч, крен кузова и клиренс в реальном времени. В салоне добавлены карбоновые элементы от «заряженных» X5 M60i и X5 M Competition. По технике без откровений: версия xDrive40i Silver Anniversary Edition сохранила бензиновый шестицилиндровый двигатель 3.0 (380 сил) и 8-ступенчатый автомат. Доплата за комбинацию пакетов по сравнению с базовой BMW X5 xDrive40i составит без малого 12 тысяч долларов. Однако с учётом богатого оснащения и лимитированного тиража стартовая цена 81 075 долларов не кажется завышенной.
