Руководство столичного завода рассматривает возможность производства таких машин, пишет ТАСС со ссылкой на директора «Москвича» по производству Олега Маслякова. По его словам, тренд на «чистые» электрокары уже пошел на спад, а потому инженеры раздумывают над вариантами автомобилей с другими силовыми установками, включая «дальнобойные» бензоэлектрические. Сейчас на заводе рассматривают вариант REV — гибрид с увеличенным запасом хода. По словам Маслякова, на топливе и электричестве он сможет преодолевать до двух тысяч километров. Такой бензоэлектрический «Москвич» столичное предприятие может показать в ближайшие три года, следует из презентации. До 2027 года планируется представить некую новую модель М2 и гибридный автомобиль М5, а также обновить существующий модельный ряд. Сейчас в линейку воскрешенной марки входят кроссовер «Москвич 3», его электроверсия «Москвич 3е» и лифтбек «Москвич 6». В следующем году к ним присоединятся «Москвич 8» и «Москвич 5» . По последним данным, за основу возьмут JAC X7 и JAC Sehol X6 соответственно, так что под индексом М5, вероятно, имеется в виду другой автомобиль. Что касается М2, то в планах уже есть «Москвич 2» : возможно, это будет перелицованный JAC JS3, который недавно дебютировал в России под китайским шильдиком.
