Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) выяснило, что на автомобилях с турбодвигателями объёмом 2,7 и 3,0 литра возможно разрушение впускных клапанов. Ford признал: поломка может привести к катастрофическому отказу силового агрегата, и после такой неисправности мотор потребуется заменить в сборе. Отзывная кампания пока не инициирована. Американский регулятор начал детальное расследование в июне 2022 года после жалобы владельцев Ford Bronco. Однако по мере выяснения обстоятельств оказалось, что в группе риска не только Bronco, но и более 700 тысяч автомобилей концерна Ford, в том числе Edge, Explorer и F-150, а также Lincoln Aviator и Nautilus. Все машины 2021 и 2022 модельного года. Представитель Ford поделился с NHTSA жалобами 328 клиентов, 487 претензиями по гарантии и обстоятельствами 809 гарантийных замен двигателей. Факторов, которые могут привести к поломке впускных клапанов, множество. Однако ключевой проблемой является чрезмерно хрупкий и неустойчивый к перегреву сплав, из которого сделаны клапаны в пострадавших двигателях. С октября 2021 года Ford поменял конструкцию впусных клапанов. В настоящий момент в группе риска 708 837 кроссоверов, внедорожников и пикапов. Инженерам ещё предстоит оценить масштабы проблемы, проанализировать её влияние на ресурс, а затем принять решение. Вероятно, Ford придётся инициировать отзывную кампанию и поменять дефектные моторы, однако пока NHTSA не настаивает на таком развитии событий.
