За берлинетту 330 LM / 330 GTO планируют выручить больше 60 миллионов долларов. Всего таких машин было построено три. Каждая получила модернизированное шасси от 250 GTO и 4,0-литровый двигатель V12 от 400 Superamerica. Аукционный дом Sotheby’s выставит на торги, пожалуй, один из самых желанных коллекционных автомобилей — Ferrari 250 GTO. И речь идет не об обычной берлинетте, а одной из её разновидностей — 330 LM. Правда, судя по номеру шасси «3765», это, скорее, 330 GTO, которых было построено все три штуки. Обе модели в целом похожи друг на друга. Однако 330 GTO выглядит почти как 250 GTO, а вот 330 LM использует удлиненное шасси и измененный кузов. Все 330 GTO предназначались конюшне Scuderia Ferrari, но позднее были проданы частным клиентам. Особенностью машин, помимо прочего, был двигатель V12 Colombo от 400 Superamerica , который выдавал 400 лошадиных сил и 326 Нм крутящего момента. Тяга на задние колеса шла через четырехступенчатую «механику», и до первой «сотни» 330 GTO разгонялись менее чем за семь секунд. Хорошо заметный горб на капоте здесь слегка увеличен в размерах — как раз для того, чтобы поместить могучий «атмосферник». Этот экземпляр 330 GTO в 1962 году занял второе место общего зачета «1000 км Нюрбургринга», а также выступал в «24 часах Ле-Мана» и сицилийском хилл-клайме. Последние 38 лет автомобиль находится в одних руках. На его счету многочисленные призовые места на крупных конкурсах элегантности. Вместе с машиной будущий покупатель получит полный комплект документов, включающий квитанции, переписку с заводом, газетные вырезки и прочее. По предварительным оценкам, 330 GTO имеет все шансы стать самым дорогим Ferrari, когда-либо проданным на аукционе. Его цена может превысить 60 миллионов долларов (5,6 млрд рублей). Для сравнения: нынешний рекордсмен — 250 GTO 1962 года — в 2018 году ушел на торгах за 48,4 миллиона долларов (4,55 млрд рублей).
