Этот Subaru Impreza WRX STI 2004 года выпуска оснащен двигателем Ferrari V8. И это не гаражный экземпляр для коллекции, а боевой раллийный болид, который недавно участвовал в ралли Oregon Trail Rally. Ниже вы найдете видео заезда с этапа Portland International Raceway. Машина была построена после того, как ее владелец нашел лазейку в правилах чемпионата. Полноприводный класс допускает безнаддувные двигатели рабочим объемом до 4,5 литров. Прочих ограничений нет. Тогда и было решено оснастить болид мотором Ferrari F136 V8, найденным на одной из свалок в Калифорнии. Этот 4,3-литровый двигатель развивает мощность 460 лошадиных силы и крутящий момент 485 Нм. Для сравнения, 2,5-литровый турбомотор WRX STI 2004 года имеет мощность 300 л.с. и 407 Нм. Места под капотом для нового мотора оказалось достаточно. Даже подрамник получилось использовать стандартный. При этом радиатор охлаждения был перенесен назад, чтобы улучшить развесовку болида по осям. Kia готовит конкурента Тойоты и Форда. Автомобиль получит систему полного привода и турбодизельный двигатель. «За рулем» теперь можно читать в Телеграм. Фото, видео: Youtube
