ГИБДД хочет вернуть контроль над дорожниками, утраченный из-за моратория на проверки бизнеса

Это необходимо «для минимизации рисков причинения вреда и здоровью граждан». Из-за моратория число предписаний в отношении ремонтирующих и эксплуатирующих дороги компаний сократилось за год более чем в 40 раз. Полиция намерена обойти введённые ограничения и штрафовать компании без согласования с прокуратурой. По данным газеты «Коммерсантъ», завершилось обсуждение проекта постановления правительства, подготовленного МВД, по внесению поправок в «Положение о федеральном государственном контроле в области безопасности движения». Этот документ определяет правила взаимодействия Госавтоинспекции с юрлицами. В действующей редакции он разрешает инспекторам использовать в отношении грузоперевозчиков, автопредприятий и таксопарков специальный режим надзора под названием «постоянный рейд». Этот же инструмент планируется использовать и в отношении дорожников. Ранее, в марте 2022 года, правительство постановлением №336 ввело мораторий на проведение плановых проверок бизнеса на фоне санкций. Внеплановые проверки разрешили проводить лишь после согласования с прокуратурой и в особых случаях. Соответствующие поправки были внесены в КоАП. В результате надзор за деятельностью дорожников фактически перестал осуществляться. Количество вынесенных предписаний об устранении нарушений сократилось за год более чем в 40 раз. Национальный автомобильный союз попросил МВД вернуть полномочия по проверке дорожников ГИБДД. ГИБДД предлагает осуществлять так называемый «постоянный рейд», который, согласно законодательству, формально не относится к «контрольно-надзорным мероприятиям». Если документ будет одобрен, ведомство сможет проводить инструментальное обследование, опрос, досмотр и осмотр, а также запрашивать документы в границах определённой территории. При обнаружении недочётов инспекторы смогут возбуждать дело по ст. 12.34 КоАП (штраф до 500 тыс. руб.) или выписывать предписание об устранении нарушения. При неустранении его в срок штраф для юрлиц достигает 200 тыс. рублей. В Росавтодоре выразили недовольство данным проектом. В компании напомнили, что включение объектов в программы дорожных работ осуществляется исходя из лимитов финансирования, с учётом приоритетности мероприятий, а также необходимости завершения ранее начатых объектов. Напомним, что в апреле ГИБДД зафиксировала резкий всплеск аварийности. за месяц зафиксировано 9 тысяч ДТП. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, число аварий на дорогах страны выросло на 7,6%. Полная таблица штрафов за нарушения ПДД