В белорусской столице пешеходы на средствах персональной мобильности оказались участниками 8% всех дорожных аварий. Зачастую пользователи самокатов, моноколёс и тому подобного транспорта не знают базовых Правил дорожного движения, а, главное, не имеют навыков управления своим средством передвижения. По этой причине милицией были разработаны специальные ограничительные меры. Так, в пределах центральной части города, первого транспортного кольца и местах массового скопления граждан скорость ограничена до 15 км/ч. Ограничение скорости до 20 км/ч действует внутри второго городского кольца. В оставшейся части города пользователям средств персональной мобильности запретили ездить быстрее 25 км/ч. «У нас очень развита дорожная инфраструктура, но на сегодня многие участки дорожной сети, особенно центральная часть города, ввиду ширины тротуара не позволяют безопасно использовать СПМ. По этой причине разработаны специальные ограничительные меры», – заметил заместитель начальника УГАИ ГУВД Мингорисполкома Денис Ливанович. Между тем, в Белоруссии самокатчикам теперь грозят суровые штрафы : устройства, фиксирующие скорость, начали следят за передвижением пешеходов на электрических самокатах. Согласно белорусским Правилам дорожного движения, на средствах персональной мобильности по тротуару нужно перемещаться не быстрее 25 км/ч. Пешеходный переход разрешено проезжать со скоростью идущих рядом людей. За нарушение предусмотрены штрафы от 37 до 111 белорусских рублей (от 1000 до 3000 российских). Если ПДД нарушит нетрезвый самокатчик, штраф может достигать 5000 рублей, а если пользователь такого транспорта создаст аварийную обстановку, то 8000.
