Peugeot на 8% увеличил запас хода для e-208 и e-2008 2022 года с помощью умных модификаций

По мере того как автопроизводители вкладывают все больше средств в электрические технологии, они находят простые способы улучшить показатели запаса хода. Peugeot удалось выжать больше километров из своих электромобилей с помощью некоторых простых и умных модификаций.

 

Французский бренд сегодня объявил, что полностью электрический хэтчбек 2022 e-208 получит 22 км запаса хода, а кроссовер e-2008 получит дополнительные 25 км запаса хода по сравнению с моделями 2021 года. Это означает улучшение примерно на 7% для e-208, дальность хода которого теперь составляет 362 км, и на 8% для e-2008, способного проехать 345 км без подзарядки за цикл тестирования WLTP.

 

Чтобы добиться этого улучшения, Peugeot установил на автомобили еще более эффективные шины. Обе модели теперь получат шины класса «А +», которые имеют более низкое сопротивление качению. e-208 будет доступен с 16-дюймовых колесах, e-2008 — 17-дюймовые.

Иномарки могут получить новый тепловой насос в сочетании с датчиком влажности, установленным в верхней части лобового стекла. Он оптимизирует энергоэффективность систем кондиционирования и отопления, чтобы выжать несколько лишних километров из автомобиля.

 

 

Наконец, новое передаточное число коробки передач оптимизирует запас хода при движении по трассе. Однако Peugeot утверждает, что улучшения выходят за рамки того, что измеряет WLTP. Он утверждает, что эти изменения приводят к улучшению городского движения на расстояние до 40 км при температуре 0C.

 

Обе модели основаны на платформе eCMP. Электрические модели Peugeot используют относительно небольшую батарею на 50 кВтч в паре с электродвигателем, обеспечивающим 134 л.с. и 260 Нм крутящего момента.

 

Читайте также о том, что бренд Peugeot отказался от выпуска полностью электрического e-208 PSE.