Nissan DAYZ Roox, 2014 г.

Всем привет! Это кей-кар. В переводе с японского "лёгкий автомобиль". Приобрел данный автомобиль 3 дня назад, комплектация Highway Star. Диски R15, родные. В авто много всяких допов, напишу только основные: бесключевой доступ, система старт-стоп, система предотвращения столкновения, биксенон, задние двери электро , 4 камеры, ABS, Air-bag, кондиционер и др.. До нее ездил на Toyota Camry Gracia, 2000 г.в., 2.2 л. Опишу первые впечатления.

Первое что хочу сказать, когда я увидел данный автомобиль, то он мне сразу приглянулся своим видом, электродверями и трансформацией салона так как в глубине души было всегда желание иметь минивэн.

Авто имеет спорт-режим. В целом разгон достаточно динамичный если дать 4000 тыс об., то со светофора можно уйти первым при обычном движении других участников. Далее рабочие обороты у нее 2500-3500, в основном в этом диапазоне живёт двигатель, хоть при 40 км/ч , хоть при 110 км/ч по ровному асфальту...