Nissan Qashqai+2, 2013 г.
Здравствуйте. Сначала уточню, что всё ниже сказанное моё сугубо личное мнение. Имейте это ввиду.
Хотелось поделиться впечатлением от данного автомобиля. До этого 14 лет ездил на Ниссан Цефиро (кто не слышал такую модель, аналог Максимы) кузов А32, 2,5л 190лс V6 1997г. Машина нравилась, но стала прогрессировать коррозия, появилась необходимость в более вместительном авто, ну и расход. В этом году появилась финансовая возможность поменять авто. Жаль что такая возможность не появилась хотя бы пол года назад. Выбор был между полноразмерным седанами, такими как Тойота Камри (к сожалению в 40м кузове и примерно 2008г.) и Ниссан Теана, из полноприводных авто более менее нормального размера, кроме Кашкая+2 выбрать больше нечего (корейцев и китайцев не рассматривал, пунктик у меня на эту тему). Конечно выбор остановил на Кашкае. Как по цене, году выпуска, наличию полного привода и семи мест, так по неприхотливости авто и расходу у данного автомобиля , по моему мнению, конкурентов нет. Автомобиль на механике был выбран сознательно. (Полный привод и активная езда не для вариатора. На прошлой машине автомат менял 3 раза, не выдерживали, хотя кто-то десятилетиями на родном передвигается.) На механике раньше ездил, поэтому представлял все нюансы, которые возникнут в связи с этим.
Когда ехал смотреть авто представлял, что увижу небольшой скучный паркетник, не способный вызвать хоть какие-нибудь эмоции. После осмотра и расчёта сел за руль. Первые впечатления от автомобиля сугубо положительные. Удобно расположился на водительском месте. Водительское кресло регулируется по высоте, что очень удобно, особенно для людей выше среднего роста. Руль настраивается как по высоте, так и по вылету, что тоже порадовало. Средний кроссовер снаружи, внутри показался довольно большим. Возникло новое для меня ощущение передвижения на автомобиле выше седана. Теперь не всегда смотришь на окружающих снизу вверх.
К габаритам пришлось немного привыкать...