Volkswagen собирается создать электрическую Jetta
0
Эта позиция представляет собой поворот в нынешней политике VW по созданию электромобилей и внедорожников только под флагом ID, но не является совершенно неожиданной.
И тот факт, что эти покупатели предпочитают консервативный стиль, не означает, что они будут реактивными в своем выборе трансмиссии и будут упрямо придерживаться мощности ДВС, а не переключаться на электромобили.
В конце концов, конечно, у покупателей почти не останется выбора, кроме как перейти на электромобили, либо в результате правительственных мандатов, либо обязательств самих автопроизводителей. VW уже заявила о своей вере в то, что 70% ее европейских продаж и половина продаж в США и Китае будут приходиться на EVS к 2030 году, и это не произойдет просто за счет продажи большего количества ID.4s.
Хотя семейство ID будет расти в течение оставшейся части десятилетия, включая такие захватывающие продукты, как серийная версия ID.Buzz, немыслимо, чтобы Volkswagen убивал золотых гусей, таких как Golf и Jetta, а не предлагал варианты EV. Важно отметить, продолжающийся успех Jetta показывает, что спрос на седаны все еще существует на таких рынках, как США, в то время как все существующие и планируемые автомобили VW ID - это либо хэтчбеки, либо внедорожники.
Нам также любопытно, как VW может представить будущую электрическую Jetta. Потратив так много времени и денег на повышение осведомленности о суббренде ID и о том, что он означает, для VW имело бы смысл назвать его Jetta ID, возможно, включив несколько отдельных штрихов стиля ID.
Напомним, неправильно затянутые болты стали причиной отзыва VW Jetta.