Ford Mondeo, 2003 г.

Не бит, не крашен, один хозяин, дедушка ездил за покупками до магазина и обратно.
Сказка? Реальность!

Да, да. Действительно, такое бывает. Машине 18 лет, у неё один хозяин, в авариях не была, есть история обслуживания и вложений не требует абсолютно.

Правда, живу я в Германии и вокруг таких машин - не мало...

1. История поиска и приобретения.

После отсечки своего бюджета и требований (2000 - 3000 евро и хоть что-то вменяемое без участия русских и турок в продаже), начались поиски первого авто для передвижения по Германии.
Собственно, в эту сумму входили: бесконечные Гольфы 4-го поколения, несколько экземпляров японцев с пробегом 200 - 400 тыс (Avensis, Mazda 3, Corolla) и всякий неликвид типа Hyundai Matrix.
После просмотра Мондео в кузове универсал с пробегом 140.000 и ценой в 2200 сразу стало понятно - это оно, то, что надо. Но, нужен седан.
И, как-то раз, совершенно случайно, зайдя в Интернет - увидел его. Мондео с ценой в 2800 евро, на автомате и пробегом меньше 52.000км.
После недолгих переписок узнаём что, бывший владелец, в возрасте 86 лет, скончался, и его жена не захотела дальше ездить и сдала свои права(да, да, вы правильно поняли, в 86 лет здесь спокойно ездят).
Продажей занимался внук дедушки. Парень, 32 лет. (для Германии это парень, почти мальчик). У этого парня своя неплохая машина, дом за 500.000 евро и собственно, этот Мондео ни туда ни сюда.
Так что, я его купил без лишних разговоров.

2. Первые впечатления

Это "Волга" бельгийской сборки. Вот именно то, что приходит на ум при первой поездке. Большая, неповоротливая машина бизнес-класса.
Да, места много. Да, всем комфортно. Но, очень валкое и неторопливое создание.

3...