Volkswagen Tiguan, 2021 г.
Приветствую всех читателей Дрома.
Господа,не обессудьте я не писатель,но авто было много в жизни,так что думаю могу оценить.
Предыстория покупки такова.
Прожив большую часть своей жизни в Восточной Сибири близ Байкала,на старость решил сменить регион проживания.
Дети живут далеко,и с годами из Сибири летать становится все труднее и труднее,причем не только финансово,но и физически.
Решили перебраться поближе к Европе,а именно в Калининград.
Город нам с супругой приглянулся еще пять лет назад,Надо было тогда еще какую-нибудь недвигу прикупить,но мы всегда умны задним числом.
Бывая в Калининграде обратил внимание на местный автопарк.
Авто есть всякие конечно,но такого количества дров которым на помойке прогулы ставят нужно еще поискать.
В Сибири такие "раритеты" либо все давно уже на свалках,либо доживают свои невеселые дни в "медвежьих углах".
Им как говориться терять уже нечего,оттого и на дорогах им на все пофиг.
Короче еду и паркуюсь как хочу.
В силу специфики области,а именно просто мало места,соответственно и вся автомобильная инфраструктура специфична.
Ну как по мне не нужны тут те же внедоры,хотя Крузаков полно.
Как и куда на них ездят хозяева я не знаю,но парковаться даже на Тиге в 50 % случаев проблематично.
Короче продал я еще перед отъездом своего Прадоса 150,и с деньгами в путь.
Хорошо что решил это заранее и заказал авто у ОД в Калининграде,и по приезду без колес был всего две недели.
ОД оставил только приятные впечатления,авто взял по голой цене,без всяких допов за 1.8.
А вот с авто жены не получилось.
За день до отъезда финик жены тоже купили,и я решил также заказать у ОД.
Выбор пал на КИА(никогда не было и видимо не будет).
Два месяца пытались нам впарить авто со своими китайскими допами.
Стоимость всех этих допов дай бог получалась тысяч на 20,а заряжали от 150 до 200.
Короче разошлись как в море корабли.
И опять пришлось идти в Фольц.
Ну а теперь к авто,хватит предысторий.
После тест-драйва Джетты и Тига,выбор в пользу последнего был очевиден...