Bentley создает прототип серии воздуходувок Car Zero
Автомобиль будет использоваться для испытаний эксклюзивной серии из 12 автомобилей до начала серийного производства. Bentley заявляет, что на разработку и сборку Car Zero было потрачено около 40 000 часов.
Компания вручную изготовила 1857 отдельных деталей по первоначальным планам. 230 из этих деталей на самом деле представляют собой узлы, одной из которых является двигатель. Общее количество деталей достигает нескольких тысяч, если в комплект входят крепления и детали внутренней отделки.
Прежде чем приступить к работе над прототипом серии Blower Continuation Series, команда проанализировала проектные чертежи и эскизы оригинальных автомобилей Blower Team. Впоследствии они разобрали Team Car №2, принадлежащий Bentley, который считается самым ценным автомобилем бренда. Специалисты отсканировали раму и компоненты с помощью лазера и создали цифровую модель в САПР.
Затем за дело велась команда мастеров-ремесленников. Они приступили к созданию компонентов, образующих «Car Zero», с использованием традиционных методов, которые передавались из поколения в поколение. Шасси сделали в Израиле. Топливный бак и корпус радиатора сделали эксперты компании Vintage Car Radiator Company, Jones Springs Ltd. Они же изготовили листовые рессоры и скобы. А фирма Vintage Headlamp Restoration International Ltd. Взялась за фары.
Разработчики Lomax Coachbuilders изготовили новый каркас из ясеня в магазине отделки Mulliner в Крю, а затем команда Mulliner применила 25 метров материала Rexine. Ручная обработка кузова легла на плечи мастераов Mulliner.
4½-литровый двигатель с отдачей на 240 лошадиных сил построен на оригинальной спецификации, в том числе алюминиевых поршней. Также его оснастили нагнетателем.
После завершения авто прошел серию испытаний на долговечность, проехав 8000 км по трассе, которая будет имитировать эквивалент 35000 км в реальном мире. Тестирование повторяет некоторые известные ралли, такие как Mille Miglia и Пекин-Париж. Во время оценки автомобиль также будет проверять его максимальную скорость.
Читайте также о том, что первый электрокар Bentley станет седаном в стиле EXP 100 GT.