Acura MDX сменил поколение
Новый Acura MDX немного прибавил в размерах. Длина кроссовера выросла на 71 мм, а ширина – на 35 мм. Кабину сдвинули немного назад, а длинный капот визуально делает дизайн MDX более динамичным. В основе автомобиля четвертого поколения лежит новая архитектура, изначально ориентированная на выпуск «заряженных» версий Type S. Впервые в истории MDX получил переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах в сочетании с многорычажной задней, что положительно сказалось на управляемости и уровне комфорта.
В отделке салона используются только высококачественные материалы: натуральное дерево, матовый алюминий и мягкая кожа Milano. Покупатели смогут выбирать из шести цветовых схем. Кроссовер оснастили цифровой приборной панелью Acura Precision Cockpit диагональю 12,3 дюйма и 10,5-дюймовым цветным проекционным экраном. Еще один экран Full HD диагональю 12,3 дюйма принадлежит медиасистеме последнего поколения, которая поддерживает беспроводные протоколы Android Auto и Apple CarPlay.
В салоне могут расположиться до 7 пассажиров. При этом во втором ряду можно снять центральное сиденье и превратить диван в два раздельных капитанских кресла с широким подлокотником или проходом между ними. Также в списке оснащения значится панорамный люк и аудиосистема премиум-класса ELS Studio 3D с 16 динамиками, 16 каналами и мощностью 710 Вт.
Базовым для нового Acura MDX станет 3,5-литровый мотор i-VTEC V6, который выдает 294 л.с. и 362 Нм максимального крутящего момента. Агрегат сочетается с 10-диапазонным «автоматом» и опциональным полным приводом Acura Torque Vectoring SH-AWD. Чуть позже в продажу поступит «заряженный» MDX Type S с 3,0-литровым турбомотором V6 мощностью 359 л.с. (479 Нм). Такой кроссовер получит 21-дюймовые колеса, мощные тормоза Brembo, четыре патрубка выпускной системы и черную глянцевую отделку кузова, которая придет на смену хрому.