Капсула времени: ВАЗ-21063. Часть 2

 

2 Автомобиль был без аккумулятора, поэтому на следующий день мы приехали к месту дислокации ВАЗ-21063 уже во всеоружии — с новой батареей, 10-литровой канистрой свежего "92-го" бензина и компрессором для подкачки шин.

Процесс раскопок гаражных ворот в самом разгаре 

 

Еще чуть-чуть, еще немного)) 

 

Аккум оперативно занял свое место под капотом, а бак получил долгожданную порцию топлива, после чего начался увлекательный процесс расчистки площадки перед гаражом, ворота которого за последние 8 лет частично вросли в землю. Для их открытия хозяйка машины даже позвала соседа: под напором топора, лопаты и других подручных средств железная конструкция все таки поддалась и впервые за многие годы пропустила лучи солнца к новенькой "шестерочке".
На задних сиденьях даже есть ремни безопасности! 

 

Корма спящей красавицы 

 

Казалось бы — еще чуть-чуть и 1,3-литровое 4-цилиндровое "сердце" ВАЗа вновь радостно "забьется" своими поршнями, шатунами и клапанами. Но, как это часто бывает, автомобиль решительно не хотел покидать свое привычное место обитание: "шестерка" ни в какую не хотела заводиться. Быстро выяснили причину — бензонасос не качал топливо. К тому же сцепление "залипло" — педаль не выжималась совсем, а из передач втыкались только 1-я и задняя. 

Вся в пыли, но красивая


Ну что же — ничего не поделаешь: придется тянуть тросом, который был заблаговременно подготовлен. Благо тормоза более-менее функционировали. ВАЗ-21063 выкатили на улицу и начали готовить к небольшой, но очень важной поездке на СТО, где машине сделают комплексную профилактику и поставят на хороший ход. 

 

Содержимое багажника 

 

Сумка с инструментами

Также удалось открыть багажник, личинка замка которого была сломана. В нем мы обнаружили полный шоферский комплект времен СССР: сумку с дорожным инструментом, банку литола, лампу-пененоску, насос, домкрат, новую запаску и… жезл сотрудника ГАИ! 

 

Видна лампа-переноска и банка с импортным литолом 

 

Новая запаска и домкрат за ней 

 

Тот самый жезл))) На удачу))) 

 

В качестве бонуса в гараже были найдены еще советские подкрылки производства Коростенского завода имени 50-летия Великой Октябрьской Социалистической революции: вроде мелочь, а приятный ништяк в коллекцию! 

 

в духе того времени 

Доверенность оформлена, техпаспорт и полный комплект ключей уже на руках и вот японская Toyota Camry потащила скромную советскую "шестерочку" к ее новой жизни

Родной техпаспорт: оставили на память 

 

Финальные приготовления 

 

Японка тянет комсомолку 

 

В добрый путь! 

 

Первый заезд на заправку за 8 лет


Подробности о дальнейшей судьбе этого экземпляра — в третье серии рассказа.