Ford Transit, 2018 г.

2018, ФУРГОН, 2.2, 125 л.с, пробег 37500

Занимаюсь фото- и видеосъемками, в том числе с квадрокоптеров. Сначала для этих целей был приобретен пикап Мицубиши Л200 второго поколения – машинка неплохая, но со временем объема ее кузова стало мало для наших задач, плюс на задний ряд предназначен явно не для крупных людей. А так как необходимости в полном приводе не было, решили искать микроавтобус. По рекомендации знакомого посетили дилера Форда, осмотрели и в итоге взяли грузопассажирский Форд Транзит. Машине сейчас полтора года, пробег составил около 30 тысяч километров.

Почему именно Форд, а не, например, Фольксваген или Мерседес? Первая причина – соотношение цена/качество/оснащенность, так как конкуренты из Германии в сравнимых комплектациях подороже, плюс стоимость обслуживания у них выше. Вторая причина – распространенность марки в нашей стране, а, следовательно, нет проблем с запчастями и обслуживанием.

Про внешность говорить не буду, ее и так все видели, да и что расписывать про внешность коммерческого автомобиля? Никаких откровений, но достаточно стильно и современно.

Теперь о том, что внутри. Салон двухрядный, спереди – три сиденья, сзади – четыре. Передняя панель сделана практически полностью в стиле других Фордов, что для коммерческого транспорта необычно, конкуренты, чаще всего, берут от легковых руль и мультимедиа...