Chevrolet Aveo, 2008 г.

Приобрел 3-м владельцем с пробегом 80000 км. Эксплуатировался за городом.

Итог: со всех щелей из ДВС текло масло. Были заменены все прокладки, свечи, сцепление, аккумулятор, ГРМ, крышка расширительного бачка.

Целый год ездил с горящим индикатором Check Engine. В GM Kazan так и не смогли устранить. Еще обращался в другие мастерские, тоже тщетно. Промыли датчики на впуск и выпуск и после того, как сбросили ошибку, кое как она пропала.

На пороге, в углу, между аркой заднего колеса и дверью, облупляется лакокрасочное покрытие, если его не обработать, после 100000 км начинает постепенно проявляться ржавчина. Пластиковая накладка на решетке радиатора болтается во всю.

На 100000 км: были заменены наконечники рулевой тяги и стоек. Задний, левый амортизатор потек и на 110000 км вытек полностью и сейчас задняя подвеска совсем не отрабатывает. Также не работает задний левый тормоз, барабан сказали менять. На неровном покрытии, довольно громко гремит рулевая рейка. После 120 км/ч начинает громко гудеть КПП, будто в салоне включают пылесос.

Еще гудит КПП если ехать на 2000 об/мин и менее, на 2-й и 4-й передачах.

Трещит пластик на торпеде, где-то справа. Дверные ручки тоже трещат, если за них взяться.

Не нравится очень низкая перегородка, когда складываются задний ряд...