Mercedes-Benz CLK-Class, 1998 г.
Здравствуйте люди добрые! Отзыв более душевный чем техническии.
Первый отзыв и сразу к делу.
Разные авто были, авто недорогие, бюджетные и после продажи камри в 40 кузове, добавив кассы начал поиск.
Хотелось, что то интересное, молодёжное, ВИД ДОРОГА БОХАТА)
У моего друга был мерс w210 очень мне нравился он, как садился к нему в авто, то понимал, как же немцы отличаются, как мне он нравится, как все сделано классно, и блин, у тебя хоть и старенький, но МЕРСЕДЕС.
Всё, решено ищу ешку. Объехав с десяток вариантов, я понял, что за эту сумму их нет живых и все моё желание пропало, ну и что теперь, что опять брать? Подумал я...
Случайно попалось объявление CLK КУПЕ, но купе не мой варик, ладно просто гляну думаю, фотки не очень, сильно не расписано, звоню, продавец согласен отдать за мой бюджет, если понравится отдам говорит.
На следующий день я стою и жду его где договорились... Мин 30 - 40 его все нет, думаю какого хрена попёрся... И вот он выезжает из поворота, первое что я СЛЫШУ БУ БУ БУ, капец думаю я, выхлоп система дырявая, что так херачит громко, и первое впечатление сразу на пол шестого(
НО... когда он подъехал ближе, я начал понимать, что это звук не дыры в глушителе, а это благородный звук, обойдя я увидил прямоток! Обана подумал я, и на моем лице засияла улыбка))
Чёрный, на красивом литье, весь ровный, все работает. Открыв дверь этого прекрасного автомобиля, Я ПРОСТО АХЕРЕЛ!!! Красный салон, как же выполнен весь экстерьер в нем, какая отделка, везде шилдики Lorinser - как позже я выяснил это германское авто ателье, то есть такой есть только у меня и Майкла джексона) сев в него, я понял, это мой мерсс, мой, я его беру.
Осмотрев кузов, мотор, тест драйв- вывод, забираю.
Не один авто я не покупал с таким удовольствием, не от одного авто я не получал столько наслаждения и эмоций, мерс для души...