Hyundai Solaris, 2014 г.

Здравствуйте! Решил написать отзыв о своей машине, потому-что сам частенько тут читаю отзывы людей о разных марках авто. Отзыв будет состоять из двух частей, первый это покупка, ремонт и ТО, вторая впечатление о машине. Хёнде Солярис 2014 года, рестайлинг в комплектации Active на автомате, комплектация простая, но всё необходимое имеется, кондиционер, подогрев сидений, зеркала с электро регулировкой и подогревом, подогрев форсунок стеклоомывателя, плюс дополнительно установлена камера заднего вида в зеркале и музыка со штатным ГУ. Удивило что в такой комплектации задние дисковые тормоза, свет для задних пассажиров и зеркала в обоих козырьках. До этого были авто ГАЗ 31029, Nissan Primera, ВАЗ 21074, Приора.

Купил машину у друга летом 2018 года, с реальным пробегом 63000 тысячи км, не битая не крашенная, но не без косяков, т.к. на машине ездила жена в основном. Был косячок на пороге с задней части, при повороте что-то задела и лопнут задний бампер, тоже упёрлась им куда-то и он лопнул. Хорошо что ездила очень мало, поэтому обошлось без ДТП ) На 60 тысячах прошлым владельцем было сделано ТО в том числе с полной заменой масла в автомате, но поменял он не всё что надо по регламенту на 60 тысячах, позже всё что он не доделал я заменил сам. Так как покупал у друга, он мне перед продажей отдал её на сутки, чтоб я проехал по мастерам, проверить её полностью. Так же он предупредил что при замене масла ему сказали что потеет сальник коленвала, но это якобы болезнь на солярисах и пока не стоит обращать на это внимание, он поэтому даже не запомнил какой сальник, передний или задний. А разница по цене в замене очень существенная, передний очень просто поменять и обойдётся в 1600р а задний чтоб поменять надо скидывать коробку и работа только уже выходит 4500р, плюс сам сальник 600р. Но так как мне везёт всегда, это оказался именно задний, и не так он, как какая-то пробка, которую надо на герметик сажать, с неё прям сочилось масло, луж под машиной не было, а на защиту немного накапало...