Многострадальный Коммунальный. Отчего вспучило мост?

Совсем недавно в Красноярске на Коммунальном мосту сделали ремонт. А на нём уже пошли волны и вспучивание асфальта. Сколько можно латать дыры, не пора ли сделать капитальный ремонт? И привлечь дорожников за некачественные работы.
И. Смирнов, Красноярск

В понедельник на официальной странице в интернете красноярское отделение Федерации автомобилистов России разместило снимки, как пошло волнами дорожное полотно на Коммунальном мосту. На некоторых фото можно разглядеть, как проезжающие авто фактически цепляют днищами вспученные бугры. ФАР подала обращения в прокуратуру и Счётную палату Красноярского края с просьбой проверить, как расходуются деньги на ямочный ремонт вместо капитального.

«В 2013-м году на капитальный ремонт Коммунального моста были предусмотрены 51,3 млн рублей. Но тогда произвели ямочный ремонт. Такой же провели и в 2014-м, и в 2015-м годах, и нынешним летом в июне. В этом году планируют потратить 15 млн рублей на проектно-изыскательские работы по капремонту, - говорит Егор ФРОЛОВ, заместитель руководителя отделения ФАР по краю. - Если посчитать, сколько потрачено денег на ямочные ремонты за эти годы, то их стоимость превысит сумму, предусмотренную на капремонт в 2013-м. При этом межпролётные швы на мосту уже насквозь дырявые. Если посмотреть снизу, под основной протокой, увидим, как из них текут ручьи. Мост нуждается в серьёзном ремонте».

Специалисты департамента городского хозяйства, проводившие проверку сразу же в понедельник, установили, что запечатлённый на фото участок ремонтировался 12 лет назад, причём капитально. «В определённых местах Коммунального моста произошло вспучивание асфальта из-за того, что мост очень загружен, им активно пользуются красноярцы. Ремонт полотна производили здесь в 2004 году. Соответственно, специалисты департамента городского хозяйства выехали на место, разобрались с ситуацией, обещают устранить проблему в течение недели», - сообщили в пресс-службе администрации города Красноярска.