Первый пошел: Латвия победила Литву в рельсовой войне

По восстановленной недавно ветке железной дороги из Мажейкяя в латвийскую Реньге в субботу утром прошёл первый грузовой состав.

 

"Отрадно, что сегодня такой день, когда мы вместе, и это означает, что мы способны сотрудничать, а главное - доверять друг другу, и эта наша способность имеет конкретное выражение. Это восстановление участка (железной дороги - ред.) имеет положительные долгосрочные последствия", - сказал на символическом мероприятии в Мажейкяе министр транспорта Литвы Ярослав Наркевич.

"Это долгосрочные положительные последствия и для бизнеса, а это означает, что жить в наших странах станет лучше. Если будет процветать бизнес, будет расти и наш бюджет, а если будет расти бюджет, то каждый ощутит выгоду. Но особенно важным фактором этих изменений является долгосрочное сотрудничество", - добавил министр.

Как ранее сообщил представитель по связям с общественностью литовской железнодорожной компании "Lietuvos gelezinkeliai" Томас Дигайтис, состав из 45 вагонов перевёз 2,7 тыс. тонн светлых нефтепродуктов, предназначенных для внутреннего латвийского рынка. У латвийской границы груз был передан предприятию "Латвияс дзелзцельш", который доставил его дальше в Ригу.

В символическом мероприятии в Мажейкяе в субботу принял участие министр сообщения Латвии Талис Линкайтс, канцлер правительства Литвы Альгирдас Стончайтис, мэр Мажейкяя Видмантас Мацявичюс, руководители компаний "Lietuvos gelezinkeliai", "Orlen", "Orlen Lietuva" и "Латвияс дзелзцельш".

Работы по восстановлению участка протяженностью 19 км были завершены в конце декабря, они обошлись в 9,4 млн евро (без НДС), их выполнило эстонское предприятие по прокладке ж/д путей "Vitras-S".

Восстановить этот участок до конца нынешнего года компания "Lietuvos gelezinkeliai" обязалась перед Еврокомиссией, которая в 2017 году оштрафовала предприятие почти на 28 млн евро.