БАМ в документах и датах
Прежде чем возобновлять строительные работы, нужно было составить новы проект. В 1975 году в интервью журналу «Вокруг света» заместитель главного инженера института «Мосгипротранс» Виктор Овчинников отметил: «Первоначальный проект БАМа был разработан в расчёте на одну колею, с паровой тягой. Естественно, что такая дорога нас уже не устраивала: время, технический прогресс внесли свои поправки. А там, где была проложена дорога, профиль земляного полотна, не получив своевременного «подкрепления» в виде гальки и щебня, сильно изменился. Читать дальше...