Мицубиси Xpander получил вседорожную версию

Внедорожный стиль подчеркивают защитные накладки на колесных арках, шины большего профиля с 17-дюймовыми легкосплавными дисками и рейлинги на крыше. Он также получил защиту на порогах, рейлинги на крыше, новые семнадцатидюймовые колесные диски и покрышки с увеличенным профилем. Сборка авто для азиатских рынков будет налажена на индонезийском заводе в Чикаранге. Xpander — это семиместный компактный минивэн, дебютировавший в позапрошлом 2017 г и ставший одной из самых известных моделей бренда. Дорожный просвет автомобиля вырос на 20 мм — до 225 миллиметров. В салоне — черно-коричневая отделка, дисплей мультимедийной системы стал больше, доработана шумоизоляция. Мицубиши Xpander Cross предлагают с безальтернативным полтора литровым бензиновым атмосферным двигателем , развивающим 105 л. с. и 141 Н·м крутящего момента. Во втором ряду спинки сидений складываются с пропорцией 60:40, а в третьем ряду — 50:50. Кроме того, во втором ряду также можно опустить подлокотник, что, по мнению маркетологов Мицубиси , является уникальным предложением в классе. Семиместный Xpander от превращения в кроссовер изнутри ничуть не поменялся. Он работает в паре с пятиступенчатой «механикой» либо четырехступенчатым «автоматом». Привод — только передний, трансмиссия 4x4 не предусмотрена в принципе. Первые машины поступили к здешним представителям 13 ноября. Цена лежит в спектре от 267 700 000 до 286 700 000 местных рупий, что эквивалентно приблизительно 1 205 000 — 1 290 000 руб. по актуальному курсу. Автомобиль адресован, сначала , рынку Юго-Восточной Азии. Поставлять этот кросс-вэн в Российскую Федерацию как и раньше не планируется. И вот сейчас Мицубиши решила развить триумф , представив вседорожную версию минивэна. Вполне может быть , что потом и Livina обретет «внедорожный» вариант.