«Антонов» желает запретить россиянам использовать бренд Ан в новейшей модификации «Руслана»

Украинское госпредприятие «Антонов» требует убрать свое фирменное обозначение из наименования модификации самолета Ан-124 «Руслан», которую разрабатывает российское конструкторское бюро «Ильюшин». ГП Антонов не принемает участие в создании нового супертяжелого военно-транспортного самолета КБ Ильюшин, которому планируется дать обозначение Ан-124-100М. «Однако подбор и установка нового оборудования конструкторским бюро „Ильюшин“ приведет к главным изменениям характеристик самолета в сравнении с базовой моделью», — говорится в заявлении. «В истории современного авиастроения появится новый летательный аппарат». Опытно-конструкторское бюро под управлением Олега Антонова было создано в далеком 1946 , оно занималось разработкой специализированных, пассажирских и транспортных самолетов, в том числе самого крупного в мире серийного грузового дальнемагистрального самолета Ан-124 «Руслан». Кроме того, одна из украинских модификаций «Руслана» уже имеет обозначение Ан-124-100М, добавили в компании «Антонов». Самолет может получить обозначение Ан-124-100М. В прошлом 2018-ом году возникла информация о начале подготовки к восстановлению производства «Русланов». Требование предъявило украинское предприятие «Антонов». Нужно припомнить , что Ан-124 «Руслан» — это базовая модель. ГП «Антонов»- ведущий украинский разработчик и производитель авиатехники. Между тем русские профессионалы ведут разработку многообещающего авиационного комплекса военно-транспортной авиации сверхтяжелого класса, который придет на замену Ан-124. Нужно обозначить , что производство «Русланов» в РФ было приостановлено в 2004-ом году . По решению украинского руководства с этого года ГП «Антонов» входит в госконцерн «Укроборонпром».