报道说:“由于俄罗斯和中国是亚太经合组织成员国,因此产生对个人数据外流的担忧。新规则为具有共同信任感的成员国建立基础。计划吸纳包括南美国家在内的非亚太经合组织成员国。”同意支持该提议的国家(和地区)间将交换信息发展互利关系,包括扩大电子商务网络并采用联合制定的对无人驾驶交通工具通行进行管控的区域结构,此外可以独立于其他国际组织行动。预计随着参与国数不断增加,新数据传输系统不会逊色于欧盟类似系统。
“流氓国家包围圈”
Читать дальше...全部禁止
西伯利亚巴尔哈托沃——被收养善举拯救的小村庄
俄国家杜马大部分党派支持该法案。“公正俄罗斯-为了真理”党副主席尼洛夫(Oleg Nilov)接受《消息报》采访说:“毫无疑问,应设立这样的禁令。尤其是对来自非俄罗斯友好国家的人更应如此。这绝对合情合理。外国人不仅不应有权享受俄罗斯人的代孕服务,还不应有权收养俄罗斯儿童。”俄罗斯联邦共产党对这一观点表示赞同。俄共新闻处主任、国家杜马议员尤先科(Alexandr Yuschenko)对《消息报》说:“这种禁令是必要的。外国人不应该带走我们国家的孩子。”“统一俄罗斯”党表示同意该法案发起人、本党成员托尔斯泰(Pert Tolstoy)、胡别佐夫(Dmitry Khubezov)和皮斯卡列夫(Vasiliy Piskarev)等人的观点。新人党和自由民主党承诺会在审议前研究该法律草案。
俄罗斯妇产科医师协会主席、教授、俄罗斯卫生部首席妇产科医师谢罗夫(Vladimir Serov)也对该法案表示支持,但对政府的一些意见却坚决不赞同。他在接受《消息报》采访时说:“这是个非常现实的问题。从不允许外国人使用我国女性作为代孕妈妈的角度讲,我认为是要支持该法案的。同样也不能同意使用俄罗斯公民的供体生
主要前景
Finam Management管理公司首席专家巴拉诺夫(Dmitry Baranov)说:“首先,可以预期增加从其他国家进口汽车配件:既包括正规供货,也包括各种(灰色)供货渠道。还可以进口各种已无法上路的整车后在本地拆卸,选取需要零部件。也不排除用原厂配件国产替代品的可能,当然前提是国产替代品规格要相符,且确保汽车安全行驶。”他说,还可能出现从其他国家运送原厂配件的奇特方式,比如本国车主求其他国家熟人帮忙购买原厂配件并寄给他们,然后他们再在俄罗斯境内转寄。巴拉诺夫说:“由于支付和转寄比较麻烦,或许不会有很多车主采用这种方法,但也不能完全排除这种可能”。
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佩斯科夫说,被解放的乌克兰地区的命运取决于居民自己的意愿。
佩斯科夫在回答记者提问时说:“所有行动都有它的先兆,任何行动的先兆都只能是这些地区居民意愿的表达。没有这些地区居民意愿的表达,没有他们自己决定下一步该怎么做,他们想和谁一起生活,就什么也做不了。”。
来源:俄新社
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此外,俄罗斯还出口铜、铜矿石、木材和海产品。中国对俄出口的主要商品为工业和专业设备、玩具、鞋子、车辆、空调和电脑。达尼林在莫斯科专家圆桌会议上说:“今年1-4月俄中两国贸易额增长25.9%,达到510亿美元。中国对俄出口扩大11%,从俄罗斯进口商品和服务增加近38%。今年1-4月俄罗斯贸易顺差达300亿美元。这是个很好的指标,能证明俄罗斯的经济实力。”达尼林说,西方制裁情况下俄中两国可以比以前的计划更早地实现年贸易额2000亿美元的目标。
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据《汽车评论》杂志报道,现代汽车公司2月底开始对韩国组装汽车进行认证,吉利、哈弗和江淮等汽车公司则于今年春开始办理“双认证”。出于什么原因尚不清楚,要么是制造商在“留后路”,准备直接对俄罗斯出口整车,要么就是这种出口确实变得比在欧亚经济联盟国家本地组装更划算。
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今年3月,戈尔德施泰因向议员作去年工作报告时宣布,俄中铁路桥将于4月通车试验,8月开始全面运行。4月底,俄总统远东全权代表特鲁特涅夫出席大桥俄罗斯段隆重竣工仪式。他对记者表示,与俄罗斯外交部的会谈正在进行,大桥将在一个月内全面启动,即5月底。州政府新闻处援引视察大桥的俄罗斯铁路公司领导人奥列格·别洛泽罗夫的话说:“我们干劲十足。车站配备了现代化通信设施,车站值班员工作岗位已完成装备。其他都井然有序。已全面制定铁路工作者在大桥整体运行规则中的工作细则。我们已准备好了。”
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鲍里索夫说:“美国排名第一,占全球军火市场份额的39%。俄罗斯要少得多,在世界市场上占有约20%的稳定份额。"
鲍里索夫说说,俄罗斯武器海外订单达500亿美元,主要买家为印度、中国、埃及和阿尔及利亚。
鲍里索夫5月透露,俄罗斯正致力于为各种运载工具制造新一代高超音速导弹。
来源:lenta.ru
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